14. Februar 1917

Sieg 21

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Sieg 21

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Ereigniserzählung

„(wahrscheinlich) Capt. George Cyril Bailey DSO (WIA); 2/Lt. George William Betts Hampton (unverletzt).Flugzeug kehrte tatsächlich sicher zur Basis zurück. Gefechtsbericht: 1645 Uhr, BE Doppelsitzer. Station, 1.500 Meter südwestlich von Mazingarbe. Keine Einzelheiten, da Flugzeug auf der Seite des Feindes gelandet. Gegen 1645 griff ich mit meiner Staffel von fünf Flugzeugen, Artilleriefliegern, in niedriger Höhe bei Lens an. Während meine Herren eine zweite BE angriffen, griff ich diejenige an, die am nächsten zu mir flog. Nach den ersten 100 Schüssen stellte der Beobachter das Schießen ein. Das Flugzeug begann zu rauchen und drehte sich in unkontrollierten Kurven nach rechts. Da mir dieses Ergebnis, vor allem über der feindlichen Linie, nicht gefiel, schoss ich auf das abstürzende Flugzeug, bis sich der linke Teil der Tragflächen ablöste. Da der Wind mit einer Geschwindigkeit von 20 Metern pro Sekunde wehte, war ich weit auf die feindliche Seite abgedriftet. So konnte ich beobachten, dass das feindliche Flugzeug südwestlich von Mazingarbe den Boden berührte. Von der Stelle, wo das Flugzeug lag, konnte ich eine dicke Rauchwolke im Schnee aufsteigen sehen. Da es neblig und schon ziemlich dunkel war, habe ich keine Zeugen, weder aus der Luft noch vom Boden aus. Wetter: schön, später neblig.“

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